Italiaa ympäri ämpäri osa 3

Asiaa hotelleista. Varasimme kaikki hotelliyöpymiset booking.comin kautta. Yövyimme 12 eri hotellissa tai vastaavassa. Valintoja ohjasi hinta ja sijainti. Autolla liikkuessa myös mahdollisuus edulliseen pysäköintiin. Hotelliyöpymisen keskihinnaksi tuli näillä valinnoilla 60,70 euroa. Kallein yöpymispaikka oli Venetsiassa. Sen hinta oli 76 euroa yöltä. Halvin yöpyminen maksoi 44 euroa ja se oli Diano Marinassa, pikkuinen hotelli?, joka oli täynnä rollaattorilla liikkuvia vanhuksia. Roomassa yövyimme edullisesti, mutta hotellin taso oli sen mukainen. Huone oli melko nuhjuinen, vedenkeitintä sai lainata respasta, porraskäytävässä nojaili yötä päivää monenkirjavaa sakkia. Mutta sijainti oli hyvä, aivan rautatieaseman kupeessa.
Parhaissa paikoissa oli maistuva, monipuolinen aamiainen, joissain croissanteja pussista ja nutellaa päälle, huonoimmassa ei aamupalaa ollenkaan.

Parhaimat hotellikokemukset olivat Riva del Gardalla Residence Trieste, jossa meillä oli ullakkohuoneisto. Paikka oli kodinomainen ja siisti. Huoneessa oli pesukone, silitysmahdollisuus, keittomahdollisuus, kahvikone ym. Omistaja oli todella avulias ja ystävällinen. Toinen hyvä hotelli oli Milanossa Hotelli Sempione, jossa oli hyvä aamupala ja siistit huoneet. Agriturismo Fibbionellossa Sempronianossa, lähellä Cascate del Mulino kuumavesialtaita aamupala oli kyllä omaa luokkaansa. Pariskunta taikoi keittiöstä kaikkea kotijuustoista suklaakakkuun. Bed and Breakfast delle Rose Veronassa tarjosi myös aamupalaa, huoneet olivat siistit ja kauniisti sisustettu, sijainti aivan loistava Veronan keskustan tuntumassa.

Hotellivarauksissa tuli myös pari hutia, mutta pari kahdestatoista ei ole paljon. Toinen oli Sienassa. Hotelli oli hyvä, maistuvine aamupaloineen ja ilmaisine pysäköinteineen, mutta auttamattoman kaukana vanhasta kaupungista tai paremminkin sanoen hankalasti jalkaisin kuljettavissa, pikatien vartta pötkien. Palvelun puutetta koimme Luccassa, jossa sisään- ja uloskirjausaikaan ei ollut juurikaan henkilökuntaa saatavilla. Sadevesi tulvi ikkunasta sisään huoneen lattialle. Aamupalaksi saimme puoli kuppia mustaa kahvia, jotka saimme nauttia pyykkipussien keskellä.

Kaikenkaikkiaan hotellit olivat siistejä ja hyväkuntoisia. Emme juurikaan kärsineet metelistä tai häiriöstä, vaikka monet yöpymispaikoista sijaitsivat keskeisillä paikoilla. Tosin varsinainen turistikausi oli vasta käynnistymässä. Matkaillessa on myös oppinut korvatulppien käytön..
Alla kuvia hotelleista sisältä, ulkoa ja näkymiä niiden ikkunoista.

Näkymä huoneen ikkunasta, Hotel Sempione, Milano

Hotel Delle Mimose, Diano Marina

Hotel Delle Mimose, Diano Marina

Näkymä hotellin Albergo Locanda terassilta, Genova

Terassi, Albergo Locanda, Genova

Näkymä huoneen ikkunasta, Affittacamere Rollando, Vernazza

Huoneen sisustusta, Bed and Breakfast Delle Rose, Verona

Bed and Breakfast Delle Rose, Verona

 Bed and Breakfast Delle Rose, Verona

..

Hotel at Leonard, Venetsia

Hotel at Leonard, Venetsia

Näkymä ikkunasta, Residense Trieste, Riva del Garda

Näkymä huoneen ovelta, Agriturismo Casa Fibbianello, Semproniano

Agriturismo Casa Fibbianello, Semproniano

Italiaa ympäri ämpäri osa 2

 Laverrus Italian road tripistä jatkuu. Pikavisiitit moneen kaupunkiin olivat hyvä tapa tutustua monenlaisiin paikkoihin Italiassa. Tosin jotkin kohteet olisivat vaatineet pidemmän ajan, mutta sitähän ei voi etukäteen tietää. Tutustuimme kaupunkeihin pääasiassa kävellen ja askelia ja kilometrejä kertyikin kolmen viikon aikana runsaasti. Tätä silmälläpitäen kannattaa ottaa parhaat juoksukengät mukaan ja vaikkapa vielä ne toiseksi parhaatkin. Saimme sadetta vain parina-kolmena päivänä, mutta esimerkiksi paluupäivänä kastuimme Roomassa ihan kunnolla. Oli hyvä, että oli vaihtovaatetta ja vedenpitävää kenkää ja takkia (Bergenissä kun asumme...) mukana.

Kävelimme 17 päivän aikana puhelimen askelmittarin mukaan yhteensä noin 356 679 askelta. Pari kertaa puhelimen akku simahti kesken päivän,  joten todellisuudessa askelia oli enemmänkin. Lisäksi yhtenä päivänä vain unohdin merkitä askeleet ylös. Matka kesti siis yhteensä 18 päivää. Netistä löytämäni kaavan mukaan tuo askelmäärä vastaa noin 15,7 km:n matkaa päivässä. Käveltyjä kilometrejä kertyi siis laskenta-ajalta 267.

Parhaina päivinä lähdimme aamulla aikaisin kävelemään, levähdimme välillä istuen kahvilla, spritsillä tai ruokailemassa ja sitten taas jatkoimme, kunnes illalla palasimme hotellille nukkumaan. Ajomatkat ja junamatkat vievät joistain päivistä monta tuntia, mutta perille päästyä yleensä kuitenkin käveltiin. Menetettyä energiaa paikattiin tietysti pizzalla, pastalla, jäätelöllä, suklaalla ja erivärisillä juomilla.

Italian keväinen sää oli omiaan ulkoilulle, tosin iltaisin oli toisinaan melko viileää. Rannat eivät kyllä vielä houkutelleet uimaan, mutta kävimmehän nauttimassa kuumistä lähteistä Cascate del Mulinossa. Tätä kohdetta muuten suosittelen lämpimästi jos siellä päin satutte liikkumaan. Paikka on siis rikkipitoisen lämpivän veden  moniportainen putous, jossa on täysin ilmaista käydä pulikoimassa. Mahtava paikka. Vastaavia kuuman veden altaita löytyy myös muualta Italiasta.

Cascate del Mulino

Italiaa ympäri ämpäri osa 1

Kahdeksantoista päivän matka Bergen-Milano-Imperia- Diano Marina- Genova- La Spezia- Cinque Terre-La Spezia-Verona-Madonna della Corona - Garda-Riva del Garda- Milano- Venetsia- Lucca-Pisa- Follonica-Punta Ala- Castiglione della Pescaia- Cascate del Mulino -Saturnia-Semproniano-Abbadia san Salatore- Pitigliano- Montepulciano-Pienza-Sienna- Monteriggione- San Gimignano- Sienna- Lucca- Rooma. Välillä oli varmasti muitakin kyliä, joissa pysähdyttiin, mutta kaikkia nimiä ei edes muista.

Osa matkasta taitettiin junalla ja osa autolla. Kaikkea on vaikea pukea sanoiksi, mutta yrittää täytyy.
Matkan suunnitelma toteutui pääosin juuri niin kuin oli suunniteltukin. Joitain pienempiä kyliä jäi pois ja joitain tuli tilalle. Yöpymiset toteutuivat sellaisina kuin ne oli suunniteltu.

Mitä opimme:

1) Päivittäiset ajomatkat olisi hyvä suunnitella niin, että maksimi kilometrit päivää kohden olisi noin 100 km. Ainakin jos haluaa nähdä joitain matkan varrelta- Erityisesti rannikon mutkaiset ja hitaat tiet vievät paljon enemmän aikaa kuin maksulliset pikatiet. Maisemia ihaillessa aika kuluu ja ajoaika voi helposti venyä kaksin-kolminkertaiseksi. Google Mapsin "vältä tietullit" on hyvä ominaisuus, jonka löysimme vasta monen mutkan kautta...

2) Ainakin pidemmille reissuille suunnittelisimme pakollisia lepopäiviä, joilloin ei käydä katsomassa yhtään nähtävyyttä tai ajeta yhtään kilometriä.

3) Suunnittele hyvin  hotellien sisään- ja uloskirjautumiset sekä mahdollisten vuokra-autojen palautusajankohdat. Ajoimme kieli poskessa Riva del Gardalta Milanoon, suoraan aamuruuhkaan. Autovuokraamo oli ilmoittanut ykskantaan, että jos myöhästymme kello yhdestätoista, joudumme maksamaan ylimääräisestä vuorokaudesta. Hotellien sisäänkirjautumisajat ovat monenkirjavia ja jos et halua, että ne määrittävät matkasi kulkua, suunnittele etukäteen!

4) Monissa isommissa kaupungeissa on käytössä turistivero, joka monesti pyydetään käteisenä. Maksut vaihtelevat 1,5-3 eur/hlö/yö. Varaa siis käteistä.

5) Koimme, että isommissa kaupungeissa olis voinut viipyä pidempäänkin. Pääosin olimme kaksi yötä, mutta joissain vain yhden yön, joka oli esim. Veronassa ja Genovassa liian lyhyt aika.

6) Jos haluat käydä Roomassa ja nähdä nähtävyyksiä muualtakin kuin ulkoa, varaa lippusi etukäteen ja ole valmis maksamaan kohtuullisen paljon KAIKESTA!

7) Italian tiet ovat joko valtion tai yksityisessä omistuksessa. Nopeimmat ja parhaimmat tiet ovat kalliita. 100 kilometriä kalliilla tiellä voi maksaa 20 euroa. Tien alussa on puomi, josta saa lipun ja poistuttaessa maksetaan joko automaattiin tai kopissa istuvalle henkilölle maksu ajettujen kilometrien mukaan. Maksun voi suorittaa käteisellä tai kortilla. Puomeilla on erilaisia kylttejä, jotka osoittavat maksutavan. 

8) Auton tankkaaminen Italiassa voi olla joskus hieman vaikeaa. Asemilla on erilaisia käytäntöjä. Joissain saa palvelua, joillain asemilla pumppu on käytössä vain jos käyt ensin sisällä kertomassa, mistä pumpusta aiot tankata. Tavallinen lyijytön bensiini on usein  "benzina senza piombo". Hinnat vaihtelevat paikasta riippuen, mutta halpaa se ei ole missään. Palvelua tarjoavilla asemilla voi olla myös erillinen palvelumaksu. 

9) Jos matkustat junalla ja haluat säästää, älä ala juttusille juna-aseman lippuautomaatilla hengailevien punaliivisten tyttöjen kanssa. Ne myyvät sulle kalleimmat liput istumapaikkavarauksin, yksityisen junafirman juniin ennen kuin ehdit sanoa kissaa. Asioi sen sijaan itse Trenitalian automaatilla ja valitse edullinen (ja usein hitaampi) junayhteys. Muista leimata lippusi vihreässä automaatissa asemalla ennen junaan nousemista. Jos olet varannut myös istumapaikan, lippua ei tarvitse leimata.

 

Road trip Italia

Hotellivaraukset, lentoliput, kartat, matkasuunnitelma ja muistiinpanot

Monen viikon suunnittelun jälkeen on aika pakata laukut (kevyesti) ja potkaista vauhtia viimeisestä iltavuorosta töissä. Matkasuunnitelmaan on jätetty yksi luova aukkopaikka, ikään kuin, ettei vaan tulisi liian ennalta suunniteltua.. Joka hotellivarauksen taakse on kirjattu paikan (meidän mielestä) tärkeimmät  nähtävyydet. Hotellit on pääosin valittu keskeisen sijainnin, hinnan ja "mutun" perusteella. Lennämme ensin Bergenistä Milanoon, jossa yövymme kaksi yötä, lähtöpäivänä vuokraamme auton. Ajamme Liguriaan, Diano Marinaan, jossa yövymme. Siitä ajamme Genovan kautta(yksi yöpyminen) La Speziaan, jonne auto jää parkkiin siksi aikaa kun käymme Cinque Terressä parin yöpymisen mittaisen reissun. 

Ruutukaappaus Google mapsista Cinque Terrestä

 

Palaamme takaisn La Speziaan ja ajamme Veronaan, jossa yövymme vain yhden yön ja aamulla suuntaamme  Garda del Rivalle, jossa viivymme kaksi yötä. Sen jälkeen palautamme auton takaisin Milanoon ja hyppäämme Venetsian junaan. Venetsiassa yövymme myös kaksi yötä ja siitä matkaamme junalla Luccaan. 

Luccasta vuokraamme auton ja ajelemme rannikkoa alas johonkin "jokeripaikkaan". Tarkoitus on kuitenkin päätyä Saturniaan seuraavana päivänä, jossa käymme Cascate del Mulinossa nauttimassa kuumista kylvyistä. Majoitumme lähistölle maaseudulle viinialueella. 

Seuraavana päivänä ajelemme Sienaan ja tutkimme matkalla pikkukyliä, matkan varrelta. Sienassa ja sen lähialueella viivymme kaksi päivää, sen jälkeen ajamme takaisin Luccaan, palautamme auton ja matkustamme junalla "ikuiseen kaupunkiin" Roomaan. Myös Roomassa meillä on kaksi yöpymistä ja kolmantena päivänä illalla palaamme lentäen kotiin Bergeniin.

Olemme käyttäneet suunnitteluun runsaasti aikaa, mutta vasta käytäntö osoittaa onko aikataulu sopiva, osuivatko hotellivaraukset nappiin jne..
Mitään syväluotausta mihinkään kaupunkiin ei tällä aikataululla pysty tekemään, mutta tarkoitus onkin tutustua lyhyellä aikavälillä moneen erilaiseen kaupunkiin Italiassa, jossa kumpikaan meistä ei ole aikaisemmin käynyt. Toivottavasti palaamme kotiin monta kokemusta rikkaampina ja innostuneina. Olemme yrittäneet miettiä yöpymisiä niin, että välillä olisi aikaa ja mahdollisuuksia hieman levätä ja hengähtää.

 Viimeisessä kuvassa on maalaus italialaisen ravintolan seinässä, täällä Bergenissä. Olemme käyneet siellä valmentautumassa italialaiseen ruokakulttuuriin ennen matkaa.

Bergenissä on kevät

Bergenissä on lämpöennätyksiä jo tehty tänä keväänä. Nyt kun vielä eletään helmikuuta ovat lämpötilat olleet enemmänkin huhtikuisia. Minullehan se sopii! En toivo yhtään lisää lumisateita, mutta täytyyhän sitä henkisesti valmistautua siihen, että takapakkiakin voi tulla.
 
Edellispäivänä kävimme ystävien kanssa kävelemässä Gamle Bergenissä. Sää ei ollut ihan paras mahdollinen, enemminkin tyypillinen Bergensää; tihkusadetta ja sumua.

Vietimme myös pienimuotoiset syntymäpäivät ja lisää juhlintaa on tulossa, mutta matkailun merkeissä. Lomatoiveeni meni läpi ja lähdemme kolmeksi viikoksi Italiaan vajaan kuukauden päästä. Reissusta tulee road tripin, reilaamisen ja lentomatkojen yhdistelmä. Tällä hetkellä on varattu vasta meno-ja paluulennot Bergenistä Milanoon ja Roomasta takaisin tänne kotikonnuille. Kaikki siinä välissä on vielä suunnitteluasteella. Jännittävää!

Ystäväni sitoma kimppu <3

Tähän kevääseen liitttyy myös vähän haikeita tunnelmia, kun ystävät, joihin olen täällä tutustunut, ovat nyt lähdössä kotiin Suomeen ja sen jälkeen varmaankin muualle Norjaan töihin. Toisaalta on myös mahdollista, että he palaavat tänne Bergeniin, mutta tulevaisuus on vielä hämärän peitossa. Omastakaan tulevaisuudesta ei ole niin varmaa, missä se tapahtuu..Mutta kevään ja kesän varmasti koemme vielä täällä... ja Italiassa! Ihanaa kevättä ihmiset!

Bergen-Ålesund. Varoitus: Sisältää muutaman kuvan vuorista ja vuonoista.

 Vuokrasimme auton ja ajoimme Bergenistä Ålesundiin. Menomatkalla meitä suosi mahtava aurinkoinen sää, joka iltaa kohden vaihtui upeaan iltaruskoon. Ajoaika ilman pysähtelyäkin oli noin 7,5-8  tuntia. Ajettiin tuo matka 8 tuntiin ja 40 minuuttiin kuvaustaukojen kanssa.  Keli oli hyvä, ei juuri jäätä eikä lunta tiellä. Menomatkalla menimme neljällä lautalla, joista ensimmäinen oli Oppedal-Lavik, sitten Anda-Lote, Folkestad-Volda ja viimeiseksi Festøya-Solavågen. Lautat maksavat noin 120-150 nok (auto, kuski ja yksi matkustaja) Lautoille voi ajaa suoraan sisään kun sieltä vinkkaillaan ja maksu suoritetaan sitten lautalla. Maksuna käy käteinen tai kortti. Jos autossa on autopass-lukulaite voi joillain lautoilla ajaa autopass-puomille ja maksu menee automaattisesti. Lauttoja menee aika usein ja meille kävi ainakin sellainen tuuri, ettei tarvinnut juuri yhtään odotella. Ylitykset kestävät noin parikymmentä minuuttia kukin.

.

Illan pimennyttyä saavuimme Ålesundiin ja suuntasimme suoraan hotellille. Hotelli Thon on ihan keskustassa ja ruokapaikoista ei ollut pulaa. Valitsimme Lyst Restaurantin.

Siitä suuntasimme vielä Milk drinkkibaariin, jonka ikkunasta on näkymä tässä alla. Baari oli muuten kiva ja viihtyistä, mutta baaritiskin takana vilkkui ärsyttävät sinivihreät kirkkaat valot. En käsitä miten kukaan suostuu työskentelemään vilkkuvalojen alla. Yäk!

 Hotellissa hyvin nukutun yön jälkeen aamu ei valjennut ihan niin kirkkaana kuin olisimme toivoneet. Alla punainen vuokra-automme hautautuneena lumeen..

Päätimme kuitenkin lähteä kaupungin kaduille. Pakkasimme kamat autoon ja ajoimme pikkupätkän hotellilta ja jätimme auton parkkiin ja lähdimme tarpomaan lumessa.

Sitten kun olimme muuttuneet lumiukoiksi päätimme hypätä takaisin autoon ja  ajaa akvaariolle.

 Tämä veijari leikki lasten kanssa, jotka heittelivät altaaseen lumikokkareita. Saukko syöksyi hakemaan veteen heitettyjä nokareita ja nappasi ne suuhunsa. Sitten kun lapset lähtivät altaalta se nousi takajaloilleen ja katseli haikeana lasten perään: Sinne menivät leikkikaverit.

Kun tulimme akvaariolta ulos olikin ilma vähän selkeytynyt ja päätimme ajaa vielä ylös kaupungin näköalapaikalle, Byrampenille.

  Ylhäällä on näköalaravintola, joka oli kiinni. Ravintolan terassi oli avoinna ja sieltä oli hienot näköalat. Kaupungin toisella laidalla oli paksu sumu ja pilvinen taivas, melkeinpä uhkaavan tummanharmaa.

 Byramppenille olisi päässyt myös portaita, joita ei kyllä oltu puhdistettu lumesta tai jäästä. Näytti aika jäätävältä menolta. Onneksi tultiin autolla ylös. Tietäkään ei oltu kyllä aurattu, mutta ylös päästiin. Alla kuvassa näkyy kävelijöitä portailla.

.

Takaisin alas näköalapaikalta ja kohti kotia. Paluureitti olisi ollut mukava tehdä vähän eri paikasta Geirangerin kautta, mutta valitettavasti tie siellä on talviaikaan suljettu. Käyttämillämme reiteillä oli myös lyhyiltä pysähdyksiä ja hidasteita tunneli- ja tietöiden vuoksi. Tieolosuhteiden tarkastukseen kannattaa ehdottomasti käyttää Vegvesen.no- sivustoa, josta näkee keliolosuhteiden lisäksi, mahdolliset sulut, maa- ja lumivyöryjen vaaran, sekä tietyöt ja arviot pysähdysten kestosta ja ajoista.

 Paluumatkalla saatiin vähemmän kuvia, koska lähdimme takaisin vasta iltapäivällä ja pimeä tuli nopeammin. Ajo oli siis enimmäkseen pimeällä ajamista. Yhteen kohtaan tielle tuuli tuiskutti lunta, muuten oli hyvät keliolosuhteet. Paluureitti sisälsi vähemmän lauttoja, mutta oli vähän pidempi ja kulki Fyrden ja Grodåsen kautta. Ålesund näyttäytyi kylmempänä ja lumisempana kuin kotikaupunkimme Bergen. Onhan se myös paljon pienempi kaupunki, joten nähtävää ei ihan hirveästi ole. Kaunis paikka, johon voisi ajatella palaavansa kesäkaudella. Tämä oli vain pintaraapaisu. Tällä reissulla saimme kuitenkin yliannostus ihania maisemia!